Tartalom
Bastianin és Marquez közötti csata kemény, az olasz pilóta briliánsan reagál a nyolcszoros világbajnok előzési kísérleteire. Az új MotoGP bajnokság az utolsó öt futamot jelenti, amelyek figyelemre méltó szezont zártak a romantikus száguldástól távol. Jorge Martin vezeti az új tabellát a 21 ponttól Francesco Bagnaiáig, az új olasz pedig megpróbál egy olyan rést behozni, amit csak néhány futammal lehet betölteni. Mindketten számos hibát követtek el az év során, így az egyik cél a balesetek elkerülése lesz.
Ez volt Binder ötödik szezonja a csapatnál, és az ötödik helyen végzett a 2024-es MotoGP™ pontversenyben. A Tech3-mal közös szövetség 2019-ben megkötötte a kapcsolatot, és a Petronas is megjelent, hogy a saját csekkfüzetét használva szerezze be a legújabb M1-es autókat, mielőtt 3 évvel később távozott volna. A Sepang Rushing Team új igazgatója, Razlan Razali a legjobb formájában állt ki, de a Yamaha túlzott bizonytalanságot érzett, és a sorozatukban a ciklusaikhoz igazodva úgy döntött, hogy nem váltja be az új modellt, hanem inkább egy igazi szekértor lesz.
Az Aprilia volt az egyetlen márka a Ducati mellett, amely segített megnyerni egy nagyszabású MotoGP™ csatát 2024-ben, köszönhetően Viñales győzelmének az Amerikai Nagydíjon. Ha szeretnéd nyomon követni, mi történt a MotoGP™-ben 2024-ben, újranézheted a teljes versenyt a motogp.com VIDEOPASS-on. Pol Espargaro igazi Yamaha-versenyzőként, Tech3 színben mutatkozott be a MotoGP-ben. A Motorsport.com-on a 2016-os szezon előtti tesztet követő interjún pontosan azt mondta, hogy soha nem kell megtennie.
Promóció 888sport | MotoGP Japán Nagydíj – Nézd meg, nézd meg a pillanatokat, és tudd, hol érdemes nézni?
A MotoGP™ történetének egyik legsikeresebb szervezete, amelyet címvédő ciklusairól és a motorosok több évéről ismernek. Az új Honda csapat nehezen tudott visszatérni, hogy a MotoGP™ új szintjét erősítse, élén a korábbi legnagyobb bajnokkal, Mirrel. Pénteken és vasárnap kezdődik a legkorábbi edzés, amely magában foglal néhány edzést minden kategóriában, a P1-ben és a P2-ben. A versenyek eredményei határozzák meg, hogy mely versenyzők jutnak be közvetlenül a legnagyobb kategória Q2-jébe, és kik azok, akik indulni szeretnének a Q1-ben.
2024. október 4., péntek
Az Egyesült Királyság nyolcszor áll a japánok mögött, és a lecke percei odaérnek, ahová a regionális versenyen kellene, így nehéz lesz meghódítani Nagy-Britanniát. Izgalmas motorsport híreket, állapotokat és különleges ajánlatokat találtál közvetlenül a postaládájukba. Ne feledd az új kiejtési változást, amikor új időket igényelsz, mert ez az egyetlen igazán nehéz dolog. De elég szokással hamarosan második természeteddé válsz, és nem is kell foglalkoznod vele. Az új raktári Aprilia csapat, amely az új, nagyon tapasztalt nyelvpárost, Viñales-t és Espargarót foglalja magában.
Szakértői promóció 888sport hírmédiánk folyamatos működtetése érdekében az oldal hirdetéseket használ. Ugyanakkor szeretnénk lehetőséget biztosítani arra, hogy élvezhesse a hirdetésmentes és 100%-ban ingyenesen követhető weboldalt, és továbbra is használhassa a hirdetésblokkolót. Az év elején induló 22 versenyző közül 16 kerékpáros volt a legnagyobb kategória bajnoka, összesen 136 győzelemmel. Amióta elkezdték pályafutásukat, mind a 22 versenyzőnek volt legalább egy Grand Prix-győzelme a márkája összes kategóriájában, összesen legfeljebb 347 győzelemmel.
A jobb Honda versenyző, Luca Marini a 14. helyen ért célba, Johann Zarco pedig büntetést kapott, ami miatt csapattársa, Takaaki Nakagami bukott. Pedro Acosta vágya, hogy megszerezze első MotoGP-sikerét, fejfájást okozott a szombati japán sprintversenyen. Az új KTM-es versenyző, aki a rajthelyről rajtolt, új csatát vívott ki magának, mielőtt mindössze öt körrel a vége előtt kiesett. Az érzelmes kezdés ellenére Acosta gyorsan visszaszerezte a dobogós helyet, miután Pecco Bagnaia a verseny elején jóváhagyta.
Malajziában a Yamaha általában öt motorkerékpárt kínál a versenyzőknek – a tesztpilótákhoz hasonlóakon kívül –, amit az elmúlt két évben fájdalmasan kihagyott, miután hagyta, hogy a kísérőcsapata csődbe menjen a szerződés árának beszedésében való bizalomhiány miatt. Ez rendkívül magas szám, mivel jól tükrözi az új Yamaha-menedzserek új mentalitását, akik elsősorban a legújabb szerződést vették észre, amely különálló szervezeteket hoz létre bevételi forrásként; vagyis egy másik üzleti útként. Egy hónapnyi izgalom volt, hogy a Gresini Racing MotoGP™, amelynek hatszoros legnagyobb kategóriagyőztese, Marc Márquez csatlakozott a ranglistához a Hondától, hogy segítsen testvérével, Alexszel együtt utazni. Marc nem fog csalódást okozni, rendszeresen küzd a dobogóért, és három versenyen is győzni fog, valamint egy érzelmes első MotoGP™-győzelmet arat több mint ezer hét alatt, hogy hazai rajongói előtt álljon az Aragóniai Nagydíjon. A Forma-1-től a MotoGP i nyilatkozatáig az új paddockból, miközben minden sportágunkat szeretjük, mintha te lennél.
Pontosan mikortól lesz elérhető az ausztrálok számára az új 2024-es Solidarity MotoGP™?
Megtaláltunk mindent, amit a 2023-as japán MotoGP™-ről tudni kell, például a kezdési időpontokat és a versenyinformációkat. Ezzel az eredménnyel Pecco Bagnaia veszélyesen közel kerül George Martinhoz a versenyen, és ez azt jelenti, hogy továbbra is komoly kihívója a címnek, mivel Acosta balszerencséje megfosztotta Önt első MotoGP-győzelmétől. A múlt szezonban a látogatóknak egy rendezetlen versenyben volt részük, mivel több mint – káosz volt a résben, miközben a versenyzők a nedves gumiabroncsokra hajtottak be a boxutcában, és a nedves konfigurációjú motorok is láthatóak voltak.
A 2024-es MotoGP™ év új sztárkerékpárosai kétségtelenül Jorge Martin, Francesco Bagnaia és Marc Marquez voltak, mindhárman, akik a Ducati szervereire hajtottak. Közülük 17 futamot nyertek, amelyeken Bagnaia figyelemre méltó 11 győzelmet aratott a Desmosedici GP24-en, míg Martin és Marquez körülbelül három-három futamot nyertek a Desmosedici GP23-on. Beszéljünk a MotoGP™ 2024 önsegítő útmutatójáról – fedezz fel jobb szervezeteket, sztárversenyzőket, és szerezz jelentős átigazolásokat, hogy egy nagyszerű világbajnoki szezont tervezz. Mind az új létesítményben dolgozók, mind a Pramac-on dolgozók egyetértenek abban, hogy az új pálya a legjobb jel.
De senki sem kérdőjelezi meg, hogy a 2022-ig tervezett négyen kívüli néhány motor eltávolítása nem az ő javára szolgált. Épp ellenkezőleg, abban a szakaszban, amikor az M1 elvesztette identitását és különleges tulajdonságait – a mozgékonyságot és a tapadást. Az adatok felét összegyűjtve az előző évhez képest, és mivel a csapat jelentősen késlelteti a növekedést és az újonnan felmerülő problémák megoldásának valószínűségét, arra a következtetésre jutottunk, hogy a legutóbbi menetrendek nem igazán illeszkedtek egymáshoz. Ez, valamint a türelmi hónapok, amelyeket Max Bartolininek, a Ducatitól tavaly felvett új technikai vezetőnek kell biztosítani, mielőtt megítélné az új gyári szabványokat, megmagyarázza, miért voltak Quartararo és Alex Rins a friss időbeosztások alján 2024 nagy részében.
Hogy kijusson ebből a helyzetből, a Yamaha úgy döntött, hogy szövetségeseket kell keresnie, és itt jön képbe a legújabb megállapodás, amelyben a Pramac lesz az új támogató fél. A Paolo Campinoti által létrehozott partnerségnek semmi köze nem lesz a korábbi kísérőszervezetekhez. Egyikhez sem tartozik az RNF (2022), sem a Sepang Rushing Group (2019 és 2020), és messze a Tech3, amely közel két évtizede a fő partnere. „A motorozás iránti szenvedélyem nem állt meg a tavalyi évhez képest” – mondta a korábbi Aprilia-pilóta.
A legújabb Ducati gyári emberek voltak a MotoGP™ legerősebb versenyzői az előző évben, és így 2024-ben is folyamatosan győzelmeket arattak a kétszeres MotoGP™ Globe-győztes Bagnaia jóvoltából, aki egészen az év utolsó futamáig küzdött azért, hogy megőrizze identitását. Íme a 2024-es új MotoGP™ csapatok és versenyzők teljes listája, beleértve az általuk használt motorokat, az új versenyzők rajtszámait, az egyes csapatok nemzetiségeit és új funkcióit. Miután áttekintettük, mi hozta létre a 2024-es világbajnoki címet ilyen különlegessé, bemutatjuk a top csapatokat, a MotoGP™ sztárkerékpárosait, egy legendás névpróbát, amely egészen az utolsó futamig tartott, valamint a legnagyobb MotoGP™ versenyzők teljesítményét, amelyek formálták az új címet. „A rajtrácson öt azonos alapmodell lesz. Inkább a család, nem csak az ügyfelek megszerzéséről van szó. Az utóbbi időben nagyszerű munkát végeztünk a Ducatival, és biztosak vagyunk benne, hogy valami érdekeset hozunk” – tette hozzá Campinoti. Bár nem, a keleti parton hajnali 2-kor fellépő csatádhoz és a nyugati parton hétfőnkénti 11-kor fellépő csatádhoz képest ez nem is olyan rossz dolog.
Máshol versenyjegyzőkönyveket tett közzé Pol Espargaro (ötödik) és Dani Pedrosa (kilencedik), miközben KTM-mel versenyeztek az új RC16-ossal. Az élő MotoGP™, Moto2™, Moto3™ és MotoE™ közvetítések Ausztráliában a Fox Football csatornán érhetők el, a Foxtel csatornán keresztül. Az események helyi szinten 2022. szeptember 23-án, pénteken kezdődnek az 1., 2. és 3. szabadedzettségi időszakkal, valamint a 2022. szeptember 24-én, hétfőn kezdődő selejtezőkkel. A 2022-es MotoGP™ szezon 16. fordulója 2022. szeptember 25-én, hétvégén kerül megrendezésre.